ENG
Det finnes mange kjølingsmetoder for INM-serien radialstempelhydraulikkmotorer , og det spesifikke valget avhenger av arbeidsmiljøet, arbeidsbelastningen og brukskravene til motoren. Disse kjølemetodene inkluderer hovedsakelig naturlig kjøling, hydraulisk oljekjøling, vannkjøling, luftkjøling og kombinert kjøling.
Naturlig kjøling er den mest grunnleggende kjølemetoden, som er avhengig av at overflaten til selve motoren utveksler varme med omgivelsene for å spre varme. Denne metoden er egnet for applikasjoner der omgivelsestemperaturen ikke er høy og arbeidsbelastningen er lett. Siden det ikke er noe ekstra kjølesystem, er strukturen enkel, vedlikeholdet er praktisk og kostnadene er lave. Effekten av naturlig kjøling er imidlertid begrenset og kan ikke møte behovene til høy temperatur og høy belastning.
Hydraulikkoljekjøling fjerner varmen som genereres av motoren gjennom hydraulikkoljen i det hydrauliske systemet. Hydraulikkoljen absorberer varme når den strømmer gjennom innsiden av motoren, og kjøles deretter ned gjennom en spesiell kjøler (som en oljekjøler) og resirkulerer den deretter. Denne metoden har høy kjøleeffektivitet og er egnet for miljøer med høy belastning og høy temperatur. Det hydrauliske oljekjølesystemet må utstyres med ekstra kjølere og relatert utstyr, noe som øker kompleksiteten og kostnadene til systemet, men kan effektivt forlenge levetiden til motoren og sikre stabil drift under høyintensive arbeidsforhold.
Vannkjøling er veldig vanlig i enkelte applikasjoner med høy effekt og høy temperatur. Ved å arrangere vannkjølekanaler utenfor eller inne i motoren, sirkulerer kjølevannet og tar bort varmen, og oppnår en betydelig kjøleeffekt. Vannkjølesystemet har høy kjøleeffektivitet og er egnet for ekstreme temperaturer og høye strømforhold. Vannkjølesystemet krever imidlertid ytterligere vannkilder og kjøleutstyr, noe som øker kompleksiteten og vedlikeholdskravene til systemet. Spesielt i enkelte spesielle miljøer er det også et problem som trenger oppmerksomhet å forhindre vannforurensning og korrosjon.
Luftkjøling avkjøler motoren ved å bruke vifter eller luftstrøm. Denne metoden kan oppnås med en uavhengig kjølevifte eller gjennom det generelle ventilasjonssystemet til utstyret. Luftkjøling er egnet for bruk under middels belastning og omgivelsestemperaturer. Den har en enklere struktur og relativt lave kostnader. Selv om kjøleeffekten av luftkjøling ikke er like god som hydraulisk oljekjøling og vannkjøling, er vedlikeholdet relativt praktisk og egnet for forhold der kjølekravene ikke er spesielt høye.
TOP